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AIRAX Windschott für Mercedes SL R 107

Mercedes SL R107 SL280, 300, 350, 380, 420, 450, 560 Bj.1971 - 1989

169,00 € *

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  • WSP030
  • 4251244700409
  • ja
  • ja
  • nein
  • Netzgewebe, Kunstleder,Kunststoff, Stahl
  • schwarz
  • Verschraubung
  • nein
  • Doppelrahmen
  • Fahrzeugspezifisch
  • vorhanden
  • Eintragungsfrei
  • 1,90 Kg
  • 96
  • 32
  • 32
  • Airax
  • Zum Einbauvideo
  • ja
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Neues Windschott in Erstausrüster-Qualität Modell: Mercedes SL R107  SL280, 300,... mehr
Produktinformationen "AIRAX Windschott für Mercedes SL R 107"

Neues Windschott in Erstausrüster-Qualität

Modell: Mercedes SL R107  SL280, 300, 350, 380, 420, 450, 560
Baujahr: ab Bj. 1971 - 1989
Modellvariante: 2 Rahmensystem (nach hinten klappbar)
Befestigungsart: Befestigung mit Haken

Da jedes Windschott fahrzeugspezifisch gefertigt wird ist eine perfekte Passgenauigkeit garantiert. Das Schließen und Öffnen des Verdeckes wird von unseren Windschotts nicht behindert. Unsere Windschotts ermöglichen ein zugfreies Cabrio fahren und verlängern somit die Cabrio-Saison. Egal ob Sie Ihren Oldtimer mit einem Windschott aufwerten möchten, oder aber den neuesten Sportwagen, hier werden Sie das richtige finden!

Ein Windschott ist in der einfachen Ausführung ein mit Netz bespannter Stahlrohrrahmen der hinter der eigentlichen Fahrerkabine montiert dafür Sorge trägt, dass die sonst beim Cabrio fahren üblichen Luftwirbel über den Innenraum des Fahrzeugs abgeleitet werden. Die Rahmen der Windschotts sind aus hochwertigem Stahlrohr, in der modellspezifischen Stärke gebogen, sauber verschweißt und in witterungsbeständigem Kunstleder eingenäht. Für die Netzbespannung verwenden wir ein hochwertiges Nylon-Polyester-Mischgewebe ausgezeichnet durch hohe Spannkraft und UV-Beständigkeit. Netz-, bzw. Rahmenkonstruktion mit entsprechenden Anbau- und Spannteilen, auch für Laien meist innerhalb weniger Minuten zu montieren.

Das im Cabrio montierte Windschott schützt die Insassen vor störenden Luftwirbeln im Kopf-, Schulter- und Nackenbereich und macht so das Cabriofeeling perfekt. An den beiden folgenden Grafiken können Sie den Unterschied der Luftströme genau erkennen.

ohne Windschott

ohne Windschott

mit Windschott

mit Windschott

Der Halter bzw. Bolzen wird bei diesem Schnellverschluss durch eine unter Spannung stehende Feder nach außen gedrückt. Zum Ein / Ausbau.

Passend für folgende Fahrzeuge:

Mercedes-Benz / SL (R107) / 350 SL, 3499 ccm, 143 KW, 195 PS (1971/05-1980/02)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 280 SL, 2746 ccm, 136 KW, 185 PS (1974/08-1985/07)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 450 SL, 4520 ccm, 165 KW, 224 PS (1972/10-1980/10)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 450 SL, 4520 ccm, 160 KW, 218 PS (1975/09-1980/10)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 280 SL, 2746 ccm, 130 KW, 177 PS (1976/06-1981/09)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 500 SL, 4973 ccm, 180 KW, 245 PS (1986/01-1989/08)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 300 SL, 2960 ccm, 138 KW, 188 PS (1985/09-1989/08)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 420 SL, 4196 ccm, 160 KW, 218 PS (1986/01-1989/08)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 300 SL, 2960 ccm, 132 KW, 180 PS (1985/09-1989/08)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 420 SL, 4196 ccm, 150 KW, 204 PS (1986/01-1989/08)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 500 SL, 4973 ccm, 164 KW, 223 PS (1986/01-1989/08)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 380 SL, 3818 ccm, 160 KW, 218 PS (1980/09-1981/08)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 500 SL, 4973 ccm, 177 KW, 241 PS (1980/05-1981/12)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 380 SL, 3839 ccm, 150 KW, 204 PS (1980/09-1985/08)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 500 SL, 4973 ccm, 170 KW, 231 PS (1980/05-1985/12)

Mercedes-Benz / SL (R107) / 560 SL, 5547 ccm, 169 KW, 230 PS (1985/09-1989/12)

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